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    回去的路上，陶醉坐在车里闭目养神，但是却没有睡着，心里一直在琢磨着的不是高维邦和方自强两人逼迫自己的事情，那事情他心里自有定数的。

    他在琢磨着的是修路的事情，两条路，一共八十三公里，初步计划下来，这八十三公里的路，要一千多万的，这还不是什么高标准的路，一直照着二级路的标准去修建。

    再怎么压缩成本，一公里的成本也在十万左右的，这还是已经尽量的压缩开支了，正常修路的征地补偿之类的，现在涉及到的都是村里，几个村里不说无偿吧，基本上也不会要多少钱的。

    另外除了黑勾子山需要隧道之外，其他的地方，修起来还是比较容易的。

    后世的工程造价报价是比较高的，不要说按照二级路的标准去修建了，就是乡村的道路，一公里都能够给你报价十万块钱之上，甚至是一公里几十万。至于说二级路，报价能够达到一公里上千万、大几千万，这也是为了很多路，修了再修的原因，这里边涉及到的利益太多了。

    但那是因为这里边很多人在想发设法的赚钱了，上下其手的不知道多少，这才是最大的开销了。

    而且是变着法的赚钱，有的为了提高造价，硬生生的把道路两边种上密密麻麻的松树，反正是八仙过海各显神通。

    但是这一次的工程项目不一样，陶醉自己主抓，陶醉不要钱，就是为了修路，聂红明也是一样的，下边的几个村积极的配合，上边的张文涛呢，也是为了商贸城的项目，能够成为他的政绩，也不会说在意多少钱之类的。

    而交通局那边呢，又是自己人，陆邦还没有这个胆量，所以这个成本已经是尽可能的压缩了，但是最起码还是要一千多万的。

    最起码也需要一千万的，这不是一笔小钱的，一千万啊，这笔钱从哪里来呢。

    乡里的资金，能够拿出来五十万到一百万都算是不错了，毕竟城关乡也不算是太富裕的，另外就是县里，市里的拨款。

    县里不用说了，这一点，已经和张文涛沟通过了，张文涛过两天就会推动这个事情的，不过张文涛也说了，让自己不要太指望这个事情的。

    县里的资金也不多，也是僧多粥少的局面，不可能给自己太多的支援的，最多了，两百万，就算是不错了，甚至也只能够挤出来一百万而已，不确定性的因素太多。

    还有就是市里了，市里张文涛会带着自己去找交通局，给自己介绍两个关键人物，至于说能够拿到多少钱，那就全看自己了。

    五十万是他，一两百万也是他，一分钱没有也不意外。
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